去年LD爸妈乘坐了汉莎头等舱飞来美国看望我们，路线是香港 – 法兰克福 – 纽约，他们不仅享受了顶级空中体验，还体验了汉莎独家的保时捷卡宴登机服务，真正实现头等舱的“地面奢华 + 空中奢华”全方位享受。
当朋友问到这个机票是怎么拿下的时候，我表示仅需2000美元出头就可以搞定，远低于官网大概1万美元的售价的时候，他们都表示仅需原价2折左右拿下汉莎顶级头等舱简直不可思议。能够有这样的兑换还是多亏了汉莎头等舱会放出里程票，具体攻略我们也在43天前在抛因特达人会员专区发布了，今天我们再来给大家复习一下这个知识点。
业界最强之一的汉莎头等舱主要的兑换就两种方式：
- 使用自家里程，优点是Availability多，而且可以看到远期的票，缺点就是来源较少。
- 使用伙伴里程，常见的就是加航（AC），优缺点刚好和上面反过来，尤其是只能兑换临近3天内出发的航班，很难提前计划
使用伙伴里程非常简单粗暴，就是临期票，如果要中美的话甚至可以开出两段头等，例如纽约 – 法兰克福 – 上海，130K加航里程搞定两段汉莎头等，还是很强的。
当然上面的行程也可以拆成欧美、中欧等，这里就不详细展开，还是可以用加航里程兑换。但是使用伙伴里程兑换汉莎头等舱就是必须要收走就走，对于大部分来说操作难度极大，如果大家想提前计划，可能就需要用到汉莎自家的里程来兑换了。
对于汉莎自家的头等舱里程票，以前查询起来特别麻烦，但是里程票搜票神器seats.aero又出超强新功能，可以让我们快速查看汉莎头等舱里程票的Availability，一切就简单起来了，主要这个可以直接兑换远期的票，不需要说走就走，比如说我就看到了3月的纽约 – 法兰克福 – 香港的头等舱，两段汉莎头等总共155K + 略高的税费。
当然如果不想飞这么多段也是没问题的，中欧头等舱可以考虑111K + 400欧左右的税费兑换，可以联运全欧洲。
欧美线要避免高税费可以考虑115K点数兑换。
上面的行程飞行时间太短了，但是如果兑换美西出发的就会好一些，同样的成本，更长的享受时间。
欧洲出发也是同理，所需里程是一样的，就是税费不太一样。
如果觉得上面头等舱太贵的话，商务舱也是不错的兑换，尤其是中欧线，单程71K性价比不错，Availability也非常好，还可以联运全欧洲。
汉莎点数怎么获得呢？他们最近偷偷推出了点数促销活动哦，虽然没有去年年底的力度大，但是还是可以相对低成本获取汉莎点数，换算下来是1.43美分/点，低成本的汉莎头等舱就是这么来的，这次的促销活动2月28日就截止了，时间并没有太多哦。
注意事项：汉莎新账户（无过去活动）购买点数后可能会无法网上开票，可以联系德国的客服来破解。汉莎账户里面不足7000点无法查票，还好现在seats.aero帮我们解决了这个问题。
我目前也还没体验过汉莎头等，希望接下来有机会打个卡，给大家送上更详细的乘坐体验。
