最近看到有乘客在乘坐了前几天美联航的上海 – 洛杉矶（PVG – LAX）的行程后收到了来自美联航的邮件，乘客看到后完全震惊，具体如下。
这是一封正式且严肃的催款信，要求乘客赔偿1650美元，原因是系统检测到其通过非授权渠道使用了盗刷的信用卡或积分进行升舱操作（600美元Copay部分是盗刷信用卡或/和30K UA点数是盗其他用户账户完成）。
邮件重点内容如下：
- 涉事乘客从PVG飞往LAX的航班使用了涉嫌盗刷的信用卡和积分进行升舱
- 乘客的美联航MileagePlus账户被永久关闭
- 被认定违反了美联航会员条款第2条和第6(J)条，构成常规欺诈（common law fraud）
- 要求10个工作日内支付1650美元赔偿款项，否则可能面临以下后果：追债机构介入、起诉催收、拒绝承运未来航班、法院传票！
这类来源不明的“低价商务舱”很可能是通过盗刷信用卡或违规操作出的票，看似便宜，实则风险极大。而所谓的“票代”只是中间转手的代理人，一旦出事完全不会承担任何责任，真正承担所有后果的是乘客自己。乘客的护照、账户、登机记录全在航司手里，想“甩锅”根本不可能。除了UA这种升舱存在盗刷/黑分情况，其他航司以及酒店等各类产品同样都有这种“黑产”（相信大家在各种社交平台也不少见了），如果在完全不了解积分/付款来源的情况下，就有可能碰到这种情况哦。
美联航升舱自己动手原来这么简单
上面的升舱其实自己动手非常简单，我们在抛因特达人会员专区去年7月的时候就给大家详细介绍过了，里面还有实战的出票流程，已经有非常多星友通过这种方式来享受到最便宜的中美商务舱直飞了，除此之外，我们会员专区的中美商务舱/头等舱里程票专题已经越来越丰富，让大家不错过拿下各种特价商务舱/头等舱的途径。
具体核心也非常简单，就是要找PZ舱，目前中美直航的PZ舱非常多。整个4月基本上大量路线都是PZ舱随便升。
只要看到PZ舱，我们就可以购买经济舱后使用30K UA点数 + 600美元的Copay升舱，所以整个中美商务舱直航算下来最便宜差不多就是600美元左右的原始经济舱票 + 30K美联航里程 + 600美元升舱Copay。
在上面美联航的催款信里面，我们就可以注意到乘客需要赔付美联航600美元+30k UA点数，30k ua点数部分居然按远高于市价的3.5美分/点结算（可怕😱，乘客要赔的真多），所以罚款部分的1050+600=1650美元就是这么来的。
如果大家自己动手，实际成本也并不比找票代出票的成本高，现金付费的部分就是大概1200美元，剩下30K UA点数可以通过Chase UR、Bilt、万豪等之类的伙伴转点获得，如果没有点数的话，前段时间在抛因特达人会员专区给大家介绍过低成本获取UA点数的方式，大概是1.23美分/点，换算下来大概1500美元就可以搞定上面提到的美联航中美直航商务舱了，如果找票代出票不但可能成本更高还可能碰到“黑产”，哪个方式更好大家心里应该有数了。
我就是通过这种方式在两周前让我妈坐上了洛杉矶直飞香港的UA商务舱，用这种方式孝敬长辈果然会让他们满意，这飞行不仅得到了我妈的高度评价，也得到了大量抛因特达人会员专区星友们的点赞。
这次美联航的真实案例再次警示我们——便宜的代价，往往非常昂贵。与其冒险找来路不明的“票代”，不如自己动手，用合法、合规的方式拿下高性价比机票。如果不想花大量时间自己研究、东拼西凑各种信息，欢迎加入我们抛因特达人会员专区。我们从最基础的知识开始讲起，带大家从底层逻辑理解这些“低价票”背后的原理，搞清楚什么才是真正靠谱、安全、划算的方式。 商务舱、头等舱不再是遥不可及的奢望，而是通过知识和技巧就能轻松实现的选择。
