很多同学觉得我们介绍里程票太多,玩法太复杂,纷纷来问:有没有不需要动脑、直接买就行的中美线商务舱现金票?尤其是旺季出行的时间段,有没有便宜又好用的选择?当然有!我们近期已经系统性整理了这类高性价比商务舱现金票,原来中美低价商务舱机票还能这么开,今天就来为大家统一汇总一下。
首先是加中线旺季商务舱现金票。
- 适用路线:多伦多/温哥华 – 上海/北京/香港
- 适用时间:各种给力旺季时间,例如5月美亚 + 8月亚美旺季、圣诞前美亚 + 新年亚美旺季等
- 商务舱价格:往返最低价格3200美元左右
- 执飞航司:加航等星空联盟航司,也有一些其他联盟的航司
来举例一下,例如温哥华商务舱往返香港,5月放假旺季回国,8月开学旺季赴北美,都是直飞航班商务舱3200多美元。

温哥华 – 上海商务舱往返也是同理,价格稍高。

来看看加东,价格稍微贵一点,不过还是很给力的,例如多伦多商务舱往返北京。

多伦多往返上海也差不多。

上面例子都是暑假留学生旺季的,圣诞新年旺季有没有呢?发现也有哦,下面这个时间对假期有限的打工人简直绝了。

如果不想飞加航的话,也看到很多其他例子,例如国泰、大韩等其他航司,价格基本上和加航一致,亚洲航司普遍来说服务和体验还是要更好一些的。


总之加中商务舱往返现在已经算是价格洼地了,非常利好base加拿大的同学,对于base美国的同学来说,其实也是很方便的,例如base西雅图、底特律等衔接加拿大的城市,前往这些城市回国非常方便,就算离上述城市较远,也可以考虑先去附近玩一玩再往返回国,比如说有抛因特达人会员专区的星友在昨天第一时间收到我们的消息推送后开了3个人的多伦多往返国内暑假旺季商务舱,计划开车多伦多访个友顺便去尼亚加拉瀑布玩一圈。
除了在加拿大能玩一玩,别忘了上面的票还可以开停留,具体停留政策大家可以进入加航官网阅读票规或者进入抛因特达人会员专区给大家的整理,下面是其中一个例子,在8月赴北美的时候可以在日本停留玩几天,在往返的同时顺便中间旅游。

美中往返例子举完,来看看中美向的,这个例子我们在大概20天前在抛因特达人会员专区给大家详细介绍过,得益于价格洼地ICN,虽然不是中国始发,但是中国 – 韩国的机票众所周知白菜价。

最便宜的首尔往返西雅图,商务舱2500美元,刚好8月开学季赴美,12月放假回国,留学生神票,对比Saver等级商务舱里程票也没有贵太多。

那有没有中美直航的推荐呢?当然有的。国泰有个很给力的票,完全贯穿旺季,中美向商务舱往返商务舱仅需3000美元不到(原价5400多美元,基本上半价搞定),这个票神的地方在于可以开停留 / 拉段,停留的时间还没什么限制,没有“甩尾”风险,甚至还能组合其他旅行用途,简直是中美往返+亚洲旅行一票两用(全部都是商务舱)。原来中美旺季商务舱价格可以这么便宜拿下,这个票的具体细节大家可以进入抛因特达人会员专区了解哦,随便一个Deal让大家省下上千美元——这就是我们会员区真正的价值!

除了里程票之外,我们现在已经开始对各大路线的优质商务舱现金票开始进行整合了,这些给力的票不只是北美,南美/欧洲/大洋洲等路线也有很多优质机票,这类系列会一直更新,同样收录在抛因特达人会员专区,绝对是大家不容错过的精华整理。如果希望:
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如果大家想特价的商务舱机票,里程票不一定是唯一解,现金票虽然明面成本上会贵一些,但是上面这些票的优势也是非常多的,总体来说有这几点:
- 旺季出行:旺季的优质商务舱里程票可遇不可求,很多远期票放出来马上会被抢完,但是现金票相对门槛会低一些,只要大家选择正确的路线组合,一下子就能省下很多机票钱。
- 多人出行:人多的时候里程票都开在同一班次肯定是有难度的,但是现金票就没有这个疑虑了。
- 可以充分利用停留政策:虽然一些航司里程可以开停留,但是还是受到了Availability的限制,现金票相比之下操作空间更大,而且很可能可以一票两用甚至一票多用(会员专区介绍过的一些南美商务舱特价票可以停留北美,让大家北美 + 南美一网打尽)
这也是为什么我们除了里程票之外,也会给大家介绍不少现金票的原因了,抛因特达人会员专区会一直为大家持续追踪汇总这类高性价比、低门槛、可操作性强的好票。不管是追求舒适出行、计划家庭旅行,还是希望探索高阶玩法,这些优质机票,绝对值得关注!