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对于各位Chase Ultimate Reward(UR)的玩家来说,这一定是非常不好的消息:UR对大韩航空Korean Skypass的1:1转点功能将在8月25日停止,如果想转点的话,需要在此日期之前完成。
不得不说的是Chase UR能转点的伙伴本来就是不是很多,大家一般常用且能使用出最大价值的转点伙伴就是美联航、大韩航空、英国航空(教程请戳我)以及凯悦酒店。对于大韩航空里程教程,抛因特达人在很早的时候就有详细介绍过(详细教程请戳我)。我们可以看到如果不能转点大韩航空后,UR的航空伙伴真的是越来越少了。

失去了大韩航空这个优质的伙伴,Chase UR的价值可以说折损了不少,为什么这么说呢?我们来简单回顾下大韩航空里程的价值就能够明白了。

兑换大韩航空中美航班
从大韩航空的教程中我们就可以明白,如果兑换大韩航空自家执飞航班,是分淡旺季的,虽然旺季的兑换非常坑,但是淡季的兑换简直是妥妥良心的。
中美航班兑换所需里程(淡季、单程):
商务舱——62500
头等舱——80000
如果我们将UR转点到美联航,兑换星空联盟执飞的商务舱航班也是需要80000里程,而头等舱则是要110000里程了,可见大韩航空里程的价值是要高的不少的。最重要的里程票的数量不少&航班质量很高!
随手一搜就搜到了香港飞旧金山的头等舱,全新Kosmo Suite 2.0只要80K里程即可。

大韩航空747-8头等舱体验





详细体验测评请戳我。
商务舱需要62.5K里程也是非常不错的选择哦,当然搜到也是不难的。

大韩航空A380商务舱体验



除了兑换大韩自家执飞航班之外,兑换天合联盟中美往返航班(必须兑换往返)也是非常不错的选择:商务舱往返155000里程,头等舱往返200000里程。不错的选择有南航、东航、华航商务舱以及东航头等舱(不能兑换南航头等舱,原因不明)。

兑换美国内部航班
除了兑换中美航线之外,兑换由达美航空或者阿拉斯加航空执飞的北美航线也是非常有亮点的,如果兑换的是达美航空执飞的话(必须兑换往返飞行),只要是在北美内部的话经济舱都是25000里程!!!

更加神奇的是遥远的夏威夷也是算北美的哦,亚特兰大往返夏威夷这种花钱购买非常贵的航线也是只要25000大韩航空里程就能往返了!!!

反观阿拉斯加,美国本土+加拿大则是20000点里程兑换往返机票,而前往夏威夷的话就是30000点里程兑换往返机票。而更重要的是可以一次停留哦!!!

但是大韩航空网站并不能搜索阿拉斯加的里程票,我们要在阿拉斯加航空官网才能完成搜票工作,比如说以下这个行程,在洛杉矶完成一次停留然后再去西雅图,如果用阿拉斯加里程需要25K才能出票,而如果是大韩航空的里程出同样的机票,只要20K里程即可。

查到了票后,只要打电话去大韩客服(美国:1-800-438-5000;中国:40065-88888。都可以直接找中文客服哦),都可以完成出票。

总结
毫无疑问这次UR和大韩航空的分手对于Chase UR是一个沉重的打击,UR在航空上面的价值已经被Amex Membership Reward(MR)甩了好几条街了。在惋惜此事的时候也只能感慨下以后大概也没什么机会乘坐大韩航空的两仓飞行了(还好坐过大韩头等舱了)。
如果有大韩里程刚需的同学可以考虑在UR和大韩航空合作截止前转点数到大韩航空账户,不过需要注意的是大韩航空里程在10年后会过期,不过相信在2028年前应该是能把点数用出去的。UR和大韩航空合作到期后只有SPG点数(万豪点数)能转入到大韩账户了,如果以后想要大韩航空的里程的话大概只能通过SPG(万豪)转入了。
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原文始发于微信公众号(抛因特达人):痛失可靠小伙伴——Chase Ultimate Reward与大韩航空停止转点合作关系