在十天前给大家详细分析了?今年自美赴华的展望，当时得出的结论是至少十月底之前回国航班增班希望渺茫，如果有刚需回国需求的乘客建议尽快买票。
果不其然，话音刚落，航司新一轮涨价又开始了……
美方航司暑假赴华机票再次涨价
众所周知，暑假（5-6月）期间一直都是留学生赴华的高峰期，即使在疫情之前，这段时间的赴华机票从来都是价格最高的。今年则是更不例外了，而且价格绝对是来到是史上最高。
美国航空 AA127：达拉斯 – 上海
– 经济舱票面价格：10215美元
– 超级经济舱票面价格：13490美元
– 商务舱票面价格：14254美元
*适用日期：2022年5月9日 – 2022年6月6日
价格最为夸张的自然当属美国航空AA127了，经济舱价格单程上万美元，这可能是我有生之年见到的最贵自美赴华经济舱了，不过好在这个价格不是持续一整年，从六月初往后就会开始回落。
美联航 UA857：旧金山 – 上海
我们在UA官网看到的价格似乎比上面AA便宜不少啊。
然而现实是不是这样呢？当然不是了，因为暑假旺季期间不但涨价了，而且很多票官网已经找不到了哦，具体涨价幅度如下。
– 5月9日 – 6月6日，票面价格额外增加2000美元，经济舱 / 超级经济舱 / 商务舱票面价格达到8628 / 10598 / 14202美元
– 6月7日 – 6月16日，票面价格额外增加1000美元，经济舱 / 超级经济舱 / 商务舱票面价格达到7628 / 9598 / 13202美元
*美联航这波涨价说涨就涨，真的没有在开玩笑的
达美航空 DL287：西雅图 – 上海 / DL283：底特律 – 上海
– 经济舱票面价格：5530美元
– 超级经济舱票面价格：7530美元
– 商务舱票面价格：12030美元
相比之下，达美航空真的是业界良心了，在上次发文到现在居然票面没有涨，而且对比美联航和美航价格也便宜一大截。只是由于价格上处于优势，大家如果去达美官网寻找5 – 6月的机票基本上都处于无票的状态。
中方航司的困局
既然美方航司价格这么高，我们选中方航司回国怎么样呢？如果大家有常读抛因特达人给大家推送的文章，我们给大家的建议一直是尽量避开取消因素更多的中方航司航班，具体有什么因素，下表已经给大家详细整理了、
*我们在今年一月初远早于美国交通部大规模反制之前就制作了此表，并多次呼吁大家一定不能忘记考虑美国交通部的反制措施，美国交通部在一月底的反制措施证明我们的预判完全正确
美方航司和中方航司共同适用的被取消因素就是熔断，但是除此之外，中方航司还有两个额外的被取消因素，分别是规律性取消和美国交通部反制，这也是为什么去年年底至今年年初疫情潮直接导致了中方航司从1月底断航至今。如果接下来类似的情况再次重复，中方航司在暑假继续断航的可能性也是存在的。
然而就在前几天，中方航司的新一波规律性取消再次出现，比如说5-8月多班次的CZ328已被取消。
*5月29日的CZ328已无法通过南航APP查找
到底是什么原因导致了暑假机票的疯涨？
看到这里，不少同学就不禁出现了疑问，为什么今年暑假自美赴华的情况和去年相似（一周17班直飞航班），但是价格的差别如此大呢？我们认为有下面这些原因。
1. 去年此时，自华赴美如果不是豁免人群（美国公民、绿卡持卡者）仍需要经第三国停留14天（俗称“洗白”）才能进入美国，然而今年情况已改变，“洗白”已不存在。
2.?赴美入境禁令将在去年11月8日正式解除，乘客凭疫苗证明和一天内的核酸检测即可入境美国，此变化导致大量旅游签乘客在那个时间段赴美，然而他们一般情况下只能在美国停留最多6个月，正好对应了留学生回国高峰期。
3.1-3月航班大量熔断，导致不少乘客由于航班取消被迫改签至4月或之后，本来供应不足的机票再次减少。
4.有一些乘客（尤其是要毕业回国的留学生）不放心，购买了大于1套机票，哪个能飞飞哪个。
5.上述机票一旦没有出现在航司官网，大家的购买途径基本上就是通过代理刷票获得，通过代理刷票的购买机票成本一定是高于机票的票面价格（购买机票的票面费用 + 票代的服务费用）；反之，如果上述机票出现在航司官网，我们有渠道让大家购票成本低于票面价格。这一来一回的差价是非常多的，
这些原因综合在一起自然就导致了回国机票在这段时间的疯涨，即使价格如此高昂，仍旧出现了很多航班已售空的状况，这也可以反映出目前非常不平衡的供求关系，至于不少乘客仍在期待更多直飞航班恢复，关于这一点我们也多次强调目前的可能性微乎其微，具体分析也在十天前的
票价可能会继续往上涨
，目前大家可以看到暑假赴华的机票已经不是一般的贵了，即便如此，我们认为接下来很可能还会继续涨价，其中一个很重要的因素是昨天发生的美国领空正式对俄罗斯关闭，这件事情对我们最直接的影响就是美方航司航班将会绕开俄罗斯领空进行飞行。
上面截图转自CNN：
绕开俄罗斯领空意为着飞行距离增加，再加上近期油价上涨，飞行成本毫无疑问增加了一波，这也是为什么我们认为接下来赴华航班还有上涨空间的原因。
目前美方航司中美航班绕飞俄罗斯已在进行中了，当我们看到2月28日AA127（达拉斯 – 上海）航班时，我们可以看到航线非常巧妙地避开了俄罗斯，这毫无疑问导致了飞行的路程和时间增加了。
而在2月21日的时候，飞行的路线还是这样的。
相信分析到这里，大家基本上可以明白为什么暑假赴华机票一直居高不下，造成的原因非常多，但是这些原因导致的结果就是供需关系上的严重不平衡，而且在航班数量基本上不可能增加的情况下，尽早锁定旺季回国机票才是明智之举了。
再次提醒大家，如果接下来有赴华的出行计划的话，欢迎使用我们的机票业务，自从2020年疫情刚爆发开始，抛因特达人一直在协助我们的读者回国，一方面我们以领先业界的新闻动态以及深度分析，另一方面我们也有独家渠道的稳定回国机票，目的就是确保大家的顺利回国。
如果大家想购买的机票航司官网已售空，没关系，我们这边也有独家渠道帮助大家购买到对应的机票；如果大家想购买的机票航司官网有票，我们这边也有更优惠的价格等着大家。想要使用我们的机票业务非常简单，进入抛因特达人公众号后台输入“机票”即可，我们团队一定会竭尽全力为大家保驾护航，让大家回国有保障。
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